汽車借款
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下一篇 2010-03-01 23:05:36 / 天气: 晴朗
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但令張先生沒有想到的是，這一等就是將近三百余天，至今豐田公司給出的答覆僅為︰“您的車輛不再我們的召回清單之內，我們只能幫您以汽車的出廠價格對該車進行修理。”
“事後，他們把我們鎖到了會場地下2層的地下通道裡，周遭有很多豐田的從業人員拉著我們不讓我們走，說要跟我們妥善解決，可是他們能夠提供的為唯一解決手段就是低價修車。”事後張先生對記者說，他認為豐田公司只是在拖延時間。
“我們覺得已經沒有地方可以幫我們解決問題，才選擇這種激進的手段。”張先生表示，這將近一年的時間裡他們走訪了各處，與豐田總公司、廣汽豐田、豐田4s店等多方交涉，但各處的答覆都彷彿是在踢皮球。在三百多天的時間裡，張先生各處尋訪無果，最終選擇此種強硬手段。
豐田總裁中國見面會遭凱美瑞車主抗議
這三名消費者的造訪，都是源於2009年5月22日發生的一起凱美瑞側翻事故。據悉，此次出事車輛是車主張先生2008年7月購買的240G型凱美瑞。截止車輛出事時，整車總共行駛了13000公里。據張先生描述，當時車輛以八九十公里的速度行駛在京石高速公路河北涿州路段。當車主為控制行車速率，輕帶一腳剎車時，感覺油門一下卡住了，車子不僅沒有減速，反而提速沖了出去。張先生趕忙急踩剎車，但是車子剎車失靈，最後撞到防護欄發生側翻，車輛僅僅透過車體與路面的摩擦才停在了高速路中央。
事故發生後，張先生立刻撥打了報警電話，涿州段交警為其拍攝了事故現場照片並做出事故描述。據張先生講該車保險杠已全部撞毀，單側前輪已基本掉下，但是車上的6個安全氣囊卻全部沒有打開。事故發生第二天豐田公司才在交管所出現，在對事故車輛進行拍照會，曾口頭承諾為張先生解決該事件，希望張先生能夠等待他們的回複。
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